La vitesse est-elle vraiment importante ?

Toujours un sujet épineux et on le voit bien en ce moment avec le 80 km/h. Avant tout, il faut savoir que je suis contre cette mesure parce qu’elle est uniquement pécuniaire. Personnellement je ne roule pas à 80 car c’est plus confortable de rouler un peu plus vite. Mais est-ce vraiment nécessaire ?

Le principe va être de se baser sur une vitesse moyenne sur une route déterminée. La route pour aller travailler par exemple. Partons sur 50 km avec 20 km de route départementale parsemés de quelques villages et de la quatre voies limitée à 110 km/h.

Sur une départementale qui traverse des villages, la vitesse moyenne en voiture est de 70 km/h. Sur une quatre voies, la vitesse moyenne sera de 110 km/h si vous ne baissez pas l’allure.

Si vous vous basez sur la vitesse moyenne, tant que vous ne descendrez pas en dessous hors agglomération, vous ne perdrez pas de temps ou vraiment très peu. Donc à 80 ou 90 entre deux villages, vous ne gagnerez rien parce que les villages cassent les moyennes de vitesse. Vous mettrez un peu plus de 17 minutes pour parcourir les 20 km. Pour la quatre voies, c’est un autre calcul.
30 km à 110 km/h vous mettrez environ 16 minutes (et 20 secondes). Si vous décidez de rouler à 130 km/h vous mettrez alors un peu moins de 14 minutes.
Donc sur un trajet quotidien de 50 km, vous allez gagner maximum 2 minutes 30 en restant dans des excès de vitesse « raisonnables » .

Mes calculs

Pour la départementale :

70 km => 60 minutes
20 km => 20 x 60 / 70 = 17,14 minutes

Sur 4 voies :

A 110 km/h
110 km => 60 minutes
30 km => 30 x 60 / 110 = 16,36 (16 min 20 s)

A 130 km/h
130 km => 60 minutes
30 => 30 x 60 / 130 = 13,84 (14 min (-))

Faites vous-même le test ! 🙂

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